防水混凝土,也被稱為多孔混凝土,無砂混凝土透水地坪,這是由骨料、水泥和水混合多孔輕質(zhì)混凝土,它不含細(xì)骨料,粗集料的表面涂一層薄薄的水泥膠結(jié)彼此形成一個(gè)均勻的孔隙分布的蜂窩結(jié)構(gòu),所以它有空氣的特點(diǎn),水和重量輕,也可以說無砂混凝土。它是由歐美、日本等國(guó)針對(duì)原有城市路面缺陷而開發(fā)的，利用a可以讓雨水滲入地面，有效補(bǔ)充地下水，緩解城市地下水位迅速下降等城市環(huán)境問題。并能有效消除地面油類化合物等環(huán)境污染危害;同時(shí)也是保護(hù)地下水、維持生態(tài)平衡、緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良鋪筑材料。它對(duì)人類居住環(huán)境的良性發(fā)展、城市雨水管理和水污染防治具有特殊的意義。
的基礎(chǔ)
鋪筑透水混凝土路面重要的一步是要打下良好的基礎(chǔ)。與任何路面一樣，基礎(chǔ)在澆筑前應(yīng)壓實(shí)平整。從水文、結(jié)構(gòu)等方面考慮，地基處理起著關(guān)鍵作用。理論上低壓力密實(shí)度應(yīng)達(dá)到90% ~ 95%，但不能太密，因?yàn)榈鼗�的密�?shí)度會(huì)影響路面的滲透性。地基越密，滲透率越低。關(guān)于地基的土性，你可以咨詢斯潘格透水混凝土技術(shù)人員，他們對(duì)土性有更好的了解，更有利于地基的準(zhǔn)備
海綿石透水混凝土是一種高孔隙率的干硬性混凝土，需要保證路面不會(huì)過早硬化。澆筑透水混凝土前，應(yīng)保持地基濕潤(rùn)(無積水)。在基礎(chǔ)蒸發(fā)率較高的情況下，這是傳統(tǒng)混凝土路面澆筑過程中建議采取的措施，但在透水混凝土的鋪設(shè)中更為重要。由于滲透性混凝土孔隙較多，干燥速度較快，干燥過快會(huì)降低混凝土的強(qiáng)度和耐久性。
貴州透水土地的施工步驟及注意事項(xiàng)
斯潘混合物成分
由于透水混凝土的特殊性能，其配合比非常嚴(yán)格。特別是含水量被限制在非常小的范圍內(nèi)，以保證透水混凝土良好的強(qiáng)度和滲透性，防止泥漿流入骨料中引起孔隙堵塞問題。因此，這意味著過多的水會(huì)對(duì)透水路面的質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的影響，而對(duì)傳統(tǒng)的混凝土則沒有那么大的影響。此外，骨料需要的水量應(yīng)該仔細(xì)計(jì)算，因?yàn)樗畷?huì)被骨料吸收。如果含水量過多，會(huì)對(duì)工程造成不良后果。
在澆筑透水混凝土之前，承包商應(yīng)與制造商密切合作，確保成分的適當(dāng)混合。在某些情況下，為了達(dá)到合適的稠度，需要多加點(diǎn)水，但要特別注意的是，加水的量很難控制。透水混凝土在適當(dāng)?shù)暮�水率下�?huì)有一定的光澤。因此，為了使含水量盡可能準(zhǔn)確，可以進(jìn)行單位重量試驗(yàn)。一般來說，合適的單位重量范圍是1600公斤/立方米到2000公斤/立方米。
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澆注和整合
與傳統(tǒng)混凝土一樣，透水混凝土的澆筑技術(shù)也多種多樣，通常是在特定的施工條件下發(fā)展起來的。透水混凝土澆注時(shí)不應(yīng)使用泵送。并在澆筑前，仔細(xì)檢查基礎(chǔ)準(zhǔn)備和框架是否牢固合適，確保準(zhǔn)備工作順利進(jìn)行。
對(duì)于每批空載混凝土，應(yīng)仔細(xì)檢查其稠度和骨料涂層。透水混凝土的硬稠度意味著坍落度試驗(yàn)不是一種有效的質(zhì)量控制方法。質(zhì)量控制的方法是單位重量試驗(yàn)，推薦每批混凝土進(jìn)行單位重量試驗(yàn)。
澆筑混凝土?xí)r，盡可能快地保持連續(xù)和光滑的刮擦(如圖4所示)，一般采用常規(guī)模板。雖然如果混凝土太硬，可能會(huì)導(dǎo)致手工完成的樓板表面開裂，但通�？梢允褂脵C(jī)械(振動(dòng))和手工完成的樓板。

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  精整收尾工作

通常來說，透水混凝土的收尾精整和常規(guī)混凝土路面不同。因?yàn)樵诔Ｒ?guī)混凝土上使用的鏝刀和抹子，如果用在透水混凝土上，會(huì)堵塞其氣孔，這樣就降低了透水混凝土的滲透功能。

對(duì)大多數(shù)透水路面來說，收尾精整步驟就是進(jìn)行壓實(shí)。這樣雖然做出來的表面比較粗糙，但是可以提高地面的牽引力，有效防滑，特別是在雨雪天氣下，大大增加了路面的安全性能。

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硬化和養(yǎng)護(hù)

由于透水混凝土是開孔式結(jié)構(gòu)，而且表面比較粗糙，所以水泥漿蒸發(fā)比較快，因此硬化比常規(guī)混凝土更為關(guān)鍵。因?yàn)樗�用來和泥漿發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，所以在透水混凝土的快速固化中起關(guān)鍵作用。一些工程中，在壓實(shí)之前，經(jīng)常會(huì)采用蒸發(fā)阻滯劑，以盡可能減少表面水分流失。

由于透水混凝土路面不會(huì)出現(xiàn)泌漿現(xiàn)象，所以就比較容易發(fā)生塑性收縮開裂。事實(shí)上，在透水混凝土澆筑之前，透水 混凝土已經(jīng)開始硬化，這個(gè)時(shí)候，地基一定要保持潮濕，防止從混凝土中吸收水分。澆筑之后，硬化過程中推薦采用塑料薄膜覆蓋，覆蓋至少7天時(shí)間。同時(shí)，不推 薦采用沙土加固塑料薄膜，因?yàn)榍宄龝r(shí)可能會(huì)不小心溢出堵塞透水混凝土氣孔�？梢圆捎媚景�，鋼筋，木樁或者其他方法固定塑料薄膜，防止脫離路面。

在澆筑、壓實(shí)及做好接縫線后，應(yīng)盡快開始硬化處理。一般是在所有這些步驟完成后的20分鐘之內(nèi)。同時(shí)，高溫和多風(fēng)天氣對(duì)混凝土硬化有很明顯的影響，所以施工的時(shí)候這些因素也要考慮在內(nèi)。

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開放交通

對(duì)于透水混凝土路面，一般推薦完工后7天之內(nèi)不要開放通行，而且在開放通行之前，一直保持硬化養(yǎng)護(hù)。